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千斤顶液压系统油温高的原因

发布时间:2020-12-22发布人:千泓浏览量:

 
    如何分析油温过高对液压系统的正常工作有什么影响?如何保证正常工作温度?
1、是什么原因导致千斤顶液压系统温度上升过快而油温过高?
    根据我公司多年从事液压行业的经验,可以归纳为五点:
1) 散热不良。油箱设计太小,不能使油循环过快或环境温度高而使用冷却器,但冷却器效果较差这是散热不良的原因。
2) 系统卸料回路工作不正常。通常在系统的泵出口设置一个卸荷阀。当系统未加载且不需要压力油时,系统卸载,减少能量损失。如果卸荷阀工作不正常,而不需要压力油时,油仍从安全阀溢流回油箱,油温会升高。
3) 倒车和变速的影响。
4) 严重泄漏。大多数人认为这与气温升高无关。众所周知,泄漏会引起能量损失,所以这种能量损失转化为能量损失
事实上,它们被转化为热能,使油温升高。
5) 空气或水进入油中。当液压泵将液压油变为压力油时,如果有空气和水,会增加热量并导致过热。
6) 误用粘度过高的液压油或液压油增加。液压油氧化或环境温度低会增加液压油的粘度
增加摩擦并产生热量。

2、如果液压系统油温过高,会带来一系列后果?
1) 例如,由于油温过高,油的粘度下降,导致泄漏量增加,从而降低容积效率,甚至影响工作机构的正常工作快走。
2) 如果油温过高,会使油变质,产生氧化物质,堵塞液压元件的小孔或缝隙,使元件不能正常工作。
3) 如果油温过高,会引起机床或机械的热变形,破坏其原有精度。
     因此,严格控制和保证液压系统的正常工作温度。
1)设计足够尺寸的油箱,需要时安装冷却器。如果环境温度过高,系统应与外界隔离。严格控制制度。
在20-60℃范围内,温度不得超过70℃。
2)当高压油长时间不需要地从溢流阀溢流到油箱时,应改进设计,采用变量泵或正确的卸荷方式。
3)管路应尽量缩短,不应过于细长和弯曲,以使油液流动顺畅。
4)液压泵及其连接处容易泄漏的地方要加强密封,紧固接头,以免体积损失和发热。
5)当调压阀整定值较高时,降低工作压力,以减少不需要的能量损失。
6)选择适当粘度的液压油。
3、第三,为什么液压系统会产生振动和噪音?如何预防和消除?
总结了振动的原因和表现形式,以便于我们了解振动的原因。
水力冲击、旋转过程中的不平衡力和摩擦阻力的变化是产生不同振动形式的根本原因。
在液压设备中,振动后往往会产生噪声。
换言之,旋转过程中产生液压冲击和不平衡力的原因是振动和噪声的原因。
在实际应用中,经常会遇到液压泵和液压阀的振动和噪声。通过一些售后服务的实例,总结了原文的四个方面。
因为液压泵吸入口。
a、空气侵入是引起液压系统振动和噪声的主要原因。因为空气进入液压系统会产生气穴现象,空化现象是气泡的突然爆炸。因此,排气装置通常设置在液压缸上。另外,在驱动后,执行器可以在行程中多次耗尽,这是一种比较实用的方法。
b、液压泵不能泵油。
液压系统油位过低、吸油口过高、滤油面积过小、液压油粘度过大、油箱不气密等。
 

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