针对液压支架千斤顶中液压系统的故障，我们将分析液压油总常见的三种故障：液压油污染、液压油温度升高、液压系统产生振动和噪声。
 为什么液压油会受到污染？污染物是从哪里来的？我们不难想到两个方面
① 外来入侵：
1） 液压油在运输或加油过程中，污物被意外带入；
2） 装配过程中液压系统未清理干净，留下铁屑、焊渣、毛刺；
3） 环境中还有空气、灰尘和水。这些是外部污染的主要来源。
② 另外，它是由系统本身产生的：液压系统中相对运动部件的磨损，液压油的变质（特别是长期的）
如果不更换机油，它很容易变质。这种污染物是复杂的、不可避免的，但很容易被忽视。
    有哪些污染物，它们的危害是什么？通过分析，主要有五种类型。
1） 固体颗粒污染。也就是说，铁屑、毛刺、焊渣等固体，一旦进入液压系统，液压元件是光滑的接合面磨损，阻尼小孔和滤油器容易堵塞，元件损坏后会产生噪音等一系列问题。

2）水污染。表面上看，水的危害似乎较小，但它会与液压油发生反应，产生一种粘性胶体物质，堵塞机油滤清器滤芯，缩短液压油使用寿命。
3）空气污染。空气混合后，容易产生气穴现象，即产生水力冲击，进而产生噪声。有些用户发现泵有噪音，不是吗？我们花了多长时间才答复我们泵坏了，要求更换新的。但我们发现大部分吸油管没有密封，混有空气导管。是的，这根本不是泵的问题。
4） 微生物污染。
5）溶剂和化学品污染。这两种污染会加速金属构件的腐蚀。
既然液压油污染会造成严重危害，我们如何控制污染呢？
让我们从容易做的开始。
1） 减少外部污染。
众所周知，外部污染源有：液压油在运输或加油过程中，液压系统装配过程中
未清理干净，有铁屑、焊渣、毛刺；周围环境中混入空气、灰尘和水。那就需要我们用滤油车来供油油箱加油；液压系统管路组装前应严格清洗、酸洗，组装后应清洗干净；外露部分应安装防尘密封，接头应密封良好。
2）将带入系统的污染物或系统产生的杂质过滤掉。一般情况下，过滤器应安装在系统的相应部位特别是在泵的吸油管处，要定期检查、清洗或更换芯。
3）为防止液压油高温加速氧化变质，应限制液压油的工作温度，如果环境温度高，需要时应安装冷却器。
4）也许有人会认为，如果按照上述方法控制液压油的污染，就可以了，可以长期使用这样，液压油在使用一段时间后，本身会老化变质，粘度性能下降，不能保证系统的正常运行
，按有关规定定期换油。污染控制是为了避免缩短液压油的使用寿命，从而影响系统的正常运行。